Eltel este selectat pentru a opera sistemul viitor de comunicatii radio digital pentru toate liniile de cale ferată ale Banedanmark în Danemarca. Contractul a fost câştigat într-o licitatie UE şi tinteste o valoare cu trei digiti de milioane coroane daneze, in urmatorii cinci ani.
Eficienta, siguranta si intârzieri de tren mai puţine. Aceasta este consecinta inlocuirii de catre Banedanmark a sistemului actual de radio analogic cu un sistem digital bazat pe GSM-R – Sistem Global Mobil de Comunicatii Feroviare. Noul sistem este un sistem mobil închis, care asigură linii deschise continuu între operatorii de tren şi centrul de control de la distanţă. Eltel a fost desemnat sa opereze noul sistem.
-Suntem mândri ca putem ajuta Banedanmark sa pastreze orarul trenurilor in următorii cinci ani. Acesta este obiectivul rebilitarii infrastructurii feroviare şi aşteptăm cu nerăbdare realizarea misiunii, a declarat Morten Simonsen, Manager Regional, Eltel Danemarca, despre contractul de trei cifre de milioane. Responsabilitatile Eltel vor fi de a monitoriza sistemul radio 24 / 7, de a-i asigura menţenanta şi a-l optimiza, de a avea grijă de remedierea defectiunilor şi de a mentine sistemul Banedanmark apt pentru dezvoltari viitoare.
Siguranţă şi fiabilitate sporită
Eltel a recrutat 15-20 de ingineri după ce a câştigat licitaţia internaţională şi va angaja în continuare un număr suplimentar de specialişti GSM-R în anii următori.
Capacitatea noastră este că avem 80 de autoturisme cu tehnicieni care au competenţe de specialitate în GSM-R. De exemplu, în cazul în care o furtună provoacă o defectiune substanţială Eltel poate mobiliza imediat tehnicieni pe toate site-urile. Sistemul actual analogic are mulţi ani de functionare in spate şi este dificil să se mai obţină piesele de schimb necesare. Dacă o componentă critică lipseste, există riscul ca întreg traficul trenurilor sa se opreasca. Punctele forte ale noului sistem de radio digital sunt securitatea şi fiabilitatea. În viitor, traficul în cele mai multe cazuri va continua, chiar dacă o componentă se defecteaza.
Focalizare pe operare
Sistemul radio va fi comun pe întreg teritoriul UE, ceea ce va face mai uşor transportul cu trenul, dincolo de frontierele naţionale. În plus, GSM-R înseamnă mai puţine întârzieri de tren datorita scăderii numărului de defecte şi a comunicarii stabile între trenuri şi centrele de control. Şi de acum încolo, Eltel Networks este responsabil ca sistemul radio sa funcţioneze fără probleme.
- La începutul anului, vom prelua reţea analogică şi ne vom asigura ca sistemul de radio nou al Banedanmark, de la Nokia Siemens Networks, sa lucreze conform contractului. De la 1 ianuarie 2013, Eltel va începe instalarea reţelei GSM-R la liniile de tren-S, iar un an mai tarziu sistemul radio digital va fi pus în functiune în restul ţării, spune Morten Simonsen.
Eltel pe scurt
- Eltel construieşte, conectează şi asigura mentenanta soluţiilor Infranet bazate pe o interacţiune eficientă între energia electrică, telecomunicaţii şi IT.
- Eltel are mulţi ani de experienţă în puneri în functiune şi mentenanta sistemelor multor furnizori de reţele de telecomunicaţii GSM. De exemplu, in Suedia Eltel are experienţă in operarea şi întreţinerea sistemelor de radio analogic si GSM-R. Astfel compania detine cele mai profunde şi mai largi competenţele radio mobil din Scandinavia.
- Eltel are 7700 de angajaţi şi o cifră de afaceri de 856 milioane de euro.
Mai multe informaţii:
Morten Simonsen, Manager Regional, Eltel Networks, Danemarca
Tel. +45 2878 5380, morten.simonsen@eltelnetworks.com